Главная страница

Набор для тестирования утечек в кейсе JTC

Код товара:
10305962
Артикул:
JTC-1236
Производитель:
JTC 1236
Цена:
10 050 ₽
Добавить в корзину:
Товар в Корзине

Наличие:
ПОД ЗАКАЗ: 82 шт.
СРОК ПОСТАВКИ: 4 дн.
Наличие в интернет-магазине:
Интернет 82 шт.

Набор для тестирования утечек в кейсе JTC

Комплектация

Специальная двухкамерная колба-тестер;
Жидкость для тестера утечек 250 мл. (JTC-1236L);
Резервная бутылочка для жидкости 250 мл;
Переходник с быстросъемным соединителем;
Резиновая груша для стравливания воздуха.


Описание

Набор представляет собой диагностическое устройство – тестер, с помощью которого можно определить содержания выхлопных газов в охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя автомобиля. Наличие выхлопных газов косвенно свидетельствует о проблемах, связанных с микротрещинами в камере сгорания, или неплотной прилегающей прокладке между блоком двигателя и ГБЦ и т.п., обычно возникающих после перегрева двигателя.
Проверка производится при работе двигателя на холостом ходу.
Местоположение утечки определяется путем отключения одной свечи зажигания за один раз и проведением повторного испытания.
Рекомендуется использовать вместе с тестером JTC-1005.


Назначение

Диагностика двигателей внутреннего сгорания, как с бензиновым, так и дизельным впрыском; тест на определения содержания в охлаждающей жидкости выхлопных газов.


Принцип действия

Отработавшие газы при проникании в систему охлаждения двигателя накапливаются в «воздушной подушке» радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав этого воздуха, и тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый при наличии CO2 в воздухе для бензиновых двигателей и на зеленый при наличии CO2 в воздухе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия СО2, показывая, что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и СО2 достигать второй — верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт, свидетельствующий о наличии СО2 в антифризе.


Информация о технических данных, комплектации, стране изготовления, а также фото товара имеют справочный характер. Производитель без предварительного уведомления может изменить описание, технические характеристики, внешний вид и цвет товара.