Код товара:
10307973
Артикул:
JTC-1309
Производитель:
JTC 1309
Цена:
23 100 ₽
Добавить в корзину:
Фиксатор распредвала применяется совместно с JTC-1807 JTC (BMW M52TU,M54,M56) JTC
Комплектация
Регулировочная пластина для установки фаз газораспределения. Шаблон устанавливается напротив колес VANOS вместо передней крышки. OEM: 116 150.
Шаблон для вторичной цепи при установке звездочек. Шаблон используется для замены распределительного вала в двигателях с двойной системой VANOS в двигателях BMW M52TU, M54, M56, шаблон помогает установить зубчатые колеса на распределительные валы. OEM: 116 180.
Имитатор гидравлического натяжителя первичной цепи ГРМ. Устанавливается вместо натяжителя. OEM: 114 220.
Фиксатор натяжителя вторичной цепи. Используется для ослабления натяжителя при регулировки фаз. OEM: 113 292.
Штуцер 113 450 для подвода сжатого воздуха, для вращения VANOS при регулировки фаз ГРМ. Устанавливается вместо трубки подвода масла (давление 2-8 бар).
Описание
Применяется для регулировки двигателя перед его сборкой.
Применяется совместно с JTC-1807 для фиксации распредвала по установочным меткам.
Применение
Применение: автомобили BMW с типом двигателя M52TU, M54, M56.
Спецификация: G M52TU двигатель (1999-2000) 323i, 328i, 528i (1999-2002) Z3 M54 двигатель (2001-2005) 325i, 330i, 525i, 530i, X5 3.0i (2001-2002) Z3, Z4 (2003-2004) (2004-2005) X3.
Регулировочная пластина для установки фаз газораспределения. Шаблон устанавливается напротив колес VANOS вместо передней крышки. OEM: 116 150.
Шаблон для вторичной цепи при установке звездочек. Шаблон используется для замены распределительного вала в двигателях с двойной системой VANOS в двигателях BMW M52TU, M54, M56, шаблон помогает установить зубчатые колеса на распределительные валы. OEM: 116 180.
Имитатор гидравлического натяжителя первичной цепи ГРМ. Устанавливается вместо натяжителя. OEM: 114 220.
Фиксатор натяжителя вторичной цепи. Используется для ослабления натяжителя при регулировки фаз. OEM: 113 292.
Штуцер 113 450 для подвода сжатого воздуха, для вращения VANOS при регулировки фаз ГРМ. Устанавливается вместо трубки подвода масла (давление 2-8 бар).
Описание
Применяется для регулировки двигателя перед его сборкой.
Применяется совместно с JTC-1807 для фиксации распредвала по установочным меткам.
Применение
Применение: автомобили BMW с типом двигателя M52TU, M54, M56.
Спецификация: G M52TU двигатель (1999-2000) 323i, 328i, 528i (1999-2002) Z3 M54 двигатель (2001-2005) 325i, 330i, 525i, 530i, X5 3.0i (2001-2002) Z3, Z4 (2003-2004) (2004-2005) X3.
Информация о технических данных, комплектации, стране изготовления, а также фото товара имеют справочный характер. Производитель без предварительного уведомления может изменить описание, технические характеристики, внешний вид и цвет товара.